洛氏硬度實(shí)驗(yàn)是1919年由美國(guó)人洛克威爾(S.P.Rockwell)和(H.M.Rockwell)創(chuàng)造并規(guī)劃，通過(guò)不斷的完善成為了常用的硬度實(shí)驗(yàn)辦法之一，適應(yīng)于金屬洛氏硬度的實(shí)驗(yàn)，這種實(shí)驗(yàn)辦法的特點(diǎn)是以測(cè)量壓痕深度的辦法，在硬度計(jì)的表盤(pán)或數(shù)顯屏上直接讀取試樣的硬度值，便利、簡(jiǎn)潔、敏捷、效率高；壓痕小，在零件的工作面上造成的損害小，適合于成批零件的測(cè)驗(yàn)；洛氏硬度實(shí)驗(yàn)范圍廣。
洛氏硬度計(jì)維修盡管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，操作便利，但如果操作不妥，查驗(yàn)硬度失準(zhǔn)，將使產(chǎn)品質(zhì)量遭到很大影響。現(xiàn)在來(lái)介紹一下洛氏硬度計(jì)在運(yùn)用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的缺點(diǎn)：
1、在給洛氏硬度計(jì)加預(yù)負(fù)荷初，指針發(fā)現(xiàn)有抖哆嗦的情況。首要原因是平鍵與升降絲桿的壓槽合作有空隙。只需擰緊硬度計(jì)的平鍵緊固螺絲或替換即可。
2、進(jìn)行洛氏硬度計(jì)主負(fù)荷加載時(shí)，出現(xiàn)指針哆嗦。原因是洛氏硬度計(jì)維修加荷手柄有松動(dòng)情況或許緩沖油不足。排決辦法，擰緊松動(dòng)的頂絲，加油并排凈空氣。
3、加主負(fù)荷時(shí)，指針?lè)瓭L敏捷。首要原因是緩沖器的油針在zui大開(kāi)口方位或許緩沖無(wú)油。打掃辦法，調(diào)度油針至適合方位，加油排凈空氣。
4、加主負(fù)荷時(shí)，指針?lè)瓭L緩慢。首要原因有下面幾種：緩沖器的油針調(diào)度過(guò)小，緩沖器油太臟或粘度大，百分表測(cè)量桿有較大的沖突，主軸體系有阻力。分分出原因后，針對(duì)進(jìn)行，油針調(diào)度，替換適合機(jī)油，消除沖突，清洗主軸體系。
5、加主負(fù)荷時(shí)，指針時(shí)走時(shí)停，快慢不均勻。首要原因有兩種，一是洛氏硬度計(jì)緩沖器油缸有空氣。二是硬度計(jì)不水平致使機(jī)身與砝碼發(fā)生磕碰或觸摸。處理時(shí)，一要打掃油缸中的空氣。二要調(diào)整硬度計(jì)致水平。
6、主負(fù)荷加載完成后，硬度計(jì)指針有哆嗦情況，形成這種情況的原因可分三種，一砝碼托盤(pán)上有油。二緩沖器相對(duì)工作臺(tái)不平衡。三硬度計(jì)機(jī)身不水平。找出問(wèn)題后就可針對(duì)具體情況挑選整理油污、調(diào)整緩沖器、校正硬度計(jì)工作臺(tái)。
7、主負(fù)荷加載后，硬度計(jì)指針出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間太翻滾。原因是砝碼吊桿太長(zhǎng)，調(diào)成短桿就處理了。
8、主負(fù)荷加載后，指針仍是靜止不動(dòng)。形成的原因是主負(fù)荷沒(méi)加上，或許緩沖器油針?lè)忾]了油孔。處理辦法是把硬度計(jì)吊桿長(zhǎng)度調(diào)短，打開(kāi)緩沖器，調(diào)開(kāi)油針。
因?yàn)橛捕扔?jì)在運(yùn)用中還遭到環(huán)境溫度、磁場(chǎng)、人員、試樣等因素的影響，還會(huì)出現(xiàn)以上沒(méi)有列舉的現(xiàn)象，那么在今后的實(shí)踐工作中，通過(guò)具體洛氏硬度計(jì)維修分析，終究找出合理處理辦法處理，并及時(shí)進(jìn)行匯總保存，便于今后能夠及時(shí)敏捷查找缺點(diǎn)并準(zhǔn)確打掃。其它型號(hào)的洛氏和表面洛氏硬度計(jì)的常見(jiàn)缺點(diǎn)可參照本文的辦法進(jìn)行打掃。
